Ford bo del svoje tovarne v španski Valenciji prodal kitajskemu proizvajalcu vozil Geely Auto, ki želi tam proizvajati električne avtomobile za evropski trg. S tem se bo Geely izognil visokim evropskim carinam na uvoz kitajskih električnih vozil, poroča Avto magazin.
Kitajski proizvajalec namerava v najsodobnejšem montažnem prostoru tovarne, zasnovanem za Fordova zdaj že ukinjena vozila srednjega razreda CD4 Mondeo, Galaxy in S-Max (proizvodnja križanca Kuga ostaja), izdelovati model na osnovi križanca Galaxy 2, razmišlja pa tudi o proizvodnji vozil za Ford.
Po poročanju vira namerava Geely v tovarni izdelati model, ki temelji na platformi GEA (Global Intelligent Electric Architecture) in se lahko uporablja za majhne, kompaktne, srednje velike in velike avtomobile z baterijsko-električnimi ali priključnimi hibridnimi pogonskimi sklopi.
Dogovor bi Fordu lahko pomagal obnoviti proizvodnjo v Valenciji na več kot 300.000 vozil letno, kolikor so jih izdelali leta 2019, Geelyju pa pospešiti širitev po Evropi, navaja Avto magazin.
EU je sicer uvedla dodatne carine na kitajska električna vozila zaradi domnevnih državnih subvencij, vendar kitajska podjetja vse pogosteje rešitev iščejo v selitvi dela proizvodnje v Evropo.
Preberite tudi:
