Evropska unija želi, da Indija ukine vse carine na uvoz avtomobilov v okviru obsežnega trgovinskega sporazuma med obema stranema, o katerem se pogajajo že več let. Zdi se, da je vlada premierja Narendre Modija pripravljena na drastično zmanjšanje uvoznih dajatev, je v ponedeljek poročal Reuters.
Indija je pripravljena postopoma znižati carine s sedanjih več kot 100 odstotkov na 10 odstotkov, poroča Reuters, kljub lobiranju domače avtomobilske industrije, da se ohrani vsaj 30-odstotna carina in da se še vsaj štiri leta ne posega v carine na uvožena električna vozila, z namenom zaščite domače industrije.
Zahteve EU prihajajo nekaj tednov po tem, ko je vlada ameriškega predsednika Donalda Trumpa v okviru bilateralnih trgovinskih pogajanj zahtevala ukinitev vseh uvoznih carin na avtomobile, vključno z električnimi vozili. Znižanje carin v Indiji bi bila velika zmaga za evropske proizvajalce, kot so Volkswagen, Mercedes-Benz in BMW, saj bi bistveno izboljšali dostop do indijskega trga. To bi pomenilo tudi zmago za ameriško Teslo, ki naj bi letos v Indiji začela prodajati električna vozila, verjetno izdelana v nemški tovarni v Berlinu.
Indijski avtomobilski trg proda štiri milijone vozil letno, kar ga uvršča na tretje največje tržišče na svetu. Hkrati je tudi eden najbolj zaščitenih trgov na svetu, kjer se uvoženo blago obdavčuje z visokimi stopnjami, za katere domači proizvajalci pravijo, da so nujne za zaščito naložb v lokalno proizvodnjo. Veliki indijski avtomobilski proizvajalci, kot sta Tata Motors in Mahindra & Mahindra, se posebej zavzemajo proti zniževanju carin na električna vozila.
Indijska avtomobilska industrija predlaga znižanje carin s trenutnih več kot 100 odstotkov na omejeno število bencinskih avtomobilov na 70 odstotkov, nato pa postopno zniževanje, dokler ne dosežejo 30 odstotkov. Ko gre za električna vozila, domači avtomobilski sektor želi, da se razmere ne spremenijo vsaj do leta 2029.
Preberite več:
Čeprav ni jasno, ali je Indija EU že predstavila svojo ponudbo o 10-odstotnih carinah, analitiki pričakujejo, da bosta obe strani med pogajanji bolj prilagodljivi, upoštevaje nevarnosti svetovne trgovinske vojne in možnosti recesije zaradi velikega povečanja carin ameriškega predsednika Trumpa.
Indija in EU se o sporazumu o prosti trgovini pogajata že več let, februarja pa sta se dogovorili, da ga bosta končno zaključili do konca letošnjega leta, v poskusu, da ublažita posledice Trumpovih carin.
