Trošarina na bencin in dizelsko gorivo bo v Nemčiji od 1. oktobra do 31. decembra 2026 nižja za 14,04 centa na liter, je v petek, 25. septembra, odločil Bundestag. Za je glasovalo 434 poslancev, proti pa 128. Z učinkom na davek na dodano vrednost (DDV) se bodo davki na liter goriva skupno znižali za okoli 17 centov, navaja Bundestag. Bundesrat, v katerem so zastopane zvezne dežele, je zakon odobril isti dan, nekaj ur po glasovanju v Bundestagu.
Poslanski skupini CDU/CSU in SPD sta ukrep utemeljili z gospodarskimi posledicami vojne v Iranu, ki se po njunem zapisu še vedno kažejo predvsem v višjih cenah goriva. Finančni odbor Bundestaga je znižanje trošarine 23. septembra vključil v zakon, ki v nemško pravo prenaša dve evropski direktivi o zavarovalnicah. Skoraj enako zasnovan ukrep je veljal že maja in junija, navaja javna televizija ZDF. Po navedbah ZDF pravo EU pri dizelskem gorivu večjega znižanja ne dopušča, isti znesek pa velja tudi za bencin, da bi bili vsi vozniki obravnavani enako.
Koalicijski poslanski skupini izpad prihodkov ocenjujeta na 2,485 milijarde evrov pri trošarini in 293 milijonov evrov pri DDV. Pričakujeta, da bo večja kupna moč prebivalcev prinesla podobno visoke dodatne prihodke od DDV na drugih področjih, zato izpad DDV pri gorivu proračunov po njuni oceni ne bo obremenil.
Bundesrat v povzetku seje opozarja, da o tem, ali in v kolikšni meri bo znižanje prišlo do voznikov, s cenami odločajo naftne družbe in upravljavci bencinskih servisov. Zakon jih k prenosu celotnega znižanja na kupce ne zavezuje.
Poslanska skupina Zelenih je v predlogu resolucije zahtevala nacionalni davek na izredne dobičke s stopnjo najmanj 33 odstotkov za podjetja s tržno močjo, ki v krizi čezmerno zvišajo cene. Za čezmerno zvišanje cen bi po predlogu štela rast dobička za 15 odstotkov glede na sedemletno povprečje let pred krizo. Za predlog resolucije je v Bundestagu glasovalo 127 poslancev, proti pa 418.
