Novomeški Revoz bo ob električnem Renaultu Twingu E-Tech izdeloval še en električni avtomobil. Dacia bo drugo generacijo modela Spring proizvajala v Sloveniji, s čimer se proizvodnja tega cenovno dostopnega električnega avtomobila iz Kitajske seli v Evropo.
Prva generacija Springa je bila od leta 2021 prodana v več kot 210.000 primerkih na več kot 40 trgih. Novi model je prvi od štirih povsem električnih avtomobilov, ki jih namerava Dacia predstaviti do leta 2030.
Revoz je dobil tako dodaten model v proizvodnji, ki je tesno tehnično povezan z električnim Twingom in temelji na Renaultovi arhitekturi RG-EV Small. Dacia bo skupno tehnologijo uporabila za razvoj preprostega mestnega električnega avtomobila z nizkimi stroški.
Novi Spring je od predhodnika precej širši, saj je pridobil kar 18 centimetrov širine, s čimer naj bi ponudil tudi več prostora v potniški kabini. Kljub temu ostaja izrazito mestni avtomobil. Osnovno polnjenje bo mogoče z močjo 6,6 kW, pri doplačilnem paketu pa bo na voljo 11-kilovatni polnilnik AC in hitro polnjenje z enosmernim tokom do 50 kW. Na hitri polnilnici bo mogoče baterijo od 15 do 80 odstotkov napolniti v 28 minutah.
Dacia želi s Springom tudi v drugi generaciji ostati predvsem znamka cenovno dostopnih električnih avtomobilov. V notranjosti je zato opaziti več sodobne opreme, med drugim 7-palčni digitalni zaslon, pri bolje opremljeni različici pa še 10,1-palčni osrednji zaslon z brezžičnim Apple CarPlayem in Android Autom.
Cena novega Springa za zdaj še ni znana, vendar naj bi ostala pod 20.000 evri. Prav cena bo eden ključnih dejavnikov njegovega uspeha, saj je bila dostopnost eden glavnih razlogov za priljubljenost prve generacije.
