Evropska unija v letošnjo zimo vstopa z najnižjimi zalogami zemeljskega plina po letu 2013. Skladišča so bila konec oktobra napolnjena približno 75-odstotno, kar je pod ciljno ravnjo 80 odstotkov. Mednarodna agencija za energijo (IEA) opozarja, da bi lahko posledice nizkih zalog in motenj v svetovnih dobavah vplivale na plinski trg še v letu 2027.
Po oceni IEA so evropske zaloge zaradi manj uspešnega polnjenja skladišč v poletnih mesecih precej nižje kot v preteklih letih. Količina plina, ki so ga države v tej sezoni vbrizgale v skladišča, je bila približno štiri odstotke pod povprečjem zadnjih petih let.
Nizke zaloge pomenijo večjo odvisnost od dodatnih dobav utekočinjenega zemeljskega plina (LNG), zlasti v obdobjih največje porabe. Težavo povečuje omejena ponudba na svetovnem trgu. Motnje v prometu skozi Hormuško ožino so med marcem in oktobrom zmanjšale dobave LNG iz Katarja in Združenih arabskih emiratov za več kot 60 milijard kubičnih metrov.
Evropa bo zato za razpoložljive pošiljke LNG tekmovala z azijskimi in drugimi uvozniki. Po opozorilu IEA bi to lahko povečalo pritisk na promptne cene plina, predvsem ob večjem povpraševanju.
Zaloge bi lahko padle pod deset odstotkov
IEA je v poročilu predstavila tudi scenarij, po katerem bi se evropske zaloge do konca marca 2027 lahko zmanjšale pod deset odstotkov zmogljivosti skladišč. To bi se zgodilo ob hladnejši zimi od povprečja in nadaljevanju motenj pri dobavah skozi Hormuško ožino.
Agencija opozarja, da se hitrost črpanja plina iz skladišč zmanjša, ko zaloge padejo pod 30 odstotkov zmogljivosti. Nizka raven ob koncu zime bi obenem pomenila, da bi morala Evropa poleti 2027 v skladišča ponovno vbrizgati večje količine plina, kar bi lahko podaljšalo napetosti na svetovnem trgu.
Evropska komisija medtem ocenjuje, da ima evropski plinski sistem kljub nižjim zalogam dovolj prožnosti za zagotavljanje oskrbe, predvsem zaradi večje zmogljivosti za uvoz LNG, razpršenosti dobaviteljev in nižje porabe plina v primerjavi s preteklimi leti. Dejanski razvoj razmer bo tako odvisen predvsem od zimskih temperatur in razpoložljivosti dobav.
