Konflikt na Bližnjem vzhodu vpliva na zapiranje letališč ter s tem onemogoča tudi poslovanje trgovinam brez dajatev. Pritisk že občutijo številne družbe, od DFS do Avolte, ki prodajajo vrhunske izdelke premožnejšim kupcem, poroča Reuters.
V šestih tednih krize se je pokazala ranljivost luksuznih in kozmetičnih podjetij, ki so se zanašala na letališko prodajo in zalivska vozlišča. Že kratkotrajno zaprtje letališč ima lahko negativen vpliv na četrtletni dobiček.
Dolgotrajen upad letalskega prometa na Bližnjem vzhodu bi lahko prizadel manj uspešna podjetja, kot je DFS v lasti LVMH, pa tudi luksuzne in kozmetične skupine, kot so Estée Lauder, Puig in L’Oréal.
DFS po besedah finančne direktorice LVMH Cécile Cabanis zmanjšuje rast v segmentu selektivne maloprodaje za približno dve odstotni točki, navaja Reuters.
Po podatkih vira, tudi LVMH poroča o slabšem povpraševanju v zalivski regiji ter posledično nižji prodaji skupine v zadnjem četrtletju za vsaj 1 %.
Podjetja v industriji prodaje na potovanjih, vredni 74 milijard dolarjev, premeščajo zaloge in začasno zapirajo letališke trgovine v regiji.
Mednarodno letališče v Dubaju, kjer delujejo trgovine z blagovnimi znamkami, kot so Aesop (L’Oréal), Gucci (Kering) in Jo Malone (Estée Lauder), deluje z zmanjšanim številom terminalov, potem ko so zaradi napada z brezpilotnim letalnikom letališče začasno zaprli.
Mednarodno letališče v Kuvajtu je zaradi ponavljajočih se napadov z droni zaprto, kar je ustavilo prodajo v trgovinah družb Avolta in Boots.
Finančna direktorica Keringa Armelle Poulou je po objavi četrtletnih rezultatov dejala, da je prodaja v segmentu potovalne maloprodaje nekoliko nižja kot lani. Marca je padla za 3 %, še poroča Reuters.
