Irski nizkocenovni letalski prevoznik Ryanair je v drugem četrtletju poslovnega leta, ki se je končalo septembra, ustvaril 1,61 milijarde evrov čistega dobička. To je šest odstotkov manj kot v enakem obdobju lani, ko je dobiček znašal 1,72 milijarde evrov. V podjetju padec pripisujejo predvsem dražjemu letalskemu gorivu zaradi vojne v Iranu.
Prihodki so se medtem povečali za štiri odstotke, na 5,7 milijarde evrov, število potnikov pa za pet odstotkov, na 64,5 milijona. Povprečna cena vozovnice se je znižala za dva odstotka. Višji stroški goriva so tako ob rasti prometa in prihodkov pritiskali na dobičkonosnost prevoznika.
Ryanair opozarja, da bi lahko cene letalskega goriva ostale visoke tudi v letu 2027, če se konflikt na Bližnjem vzhodu ne bo hitro končal. Po trenutnih ocenah bi se lahko račun za gorivo v poslovnem letu, ki se konča marca 2028, povečal za približno dve milijardi evrov. Družba zato preučuje dodatne prihranke, med drugim pri stroških letališč, organizaciji dela in podpornih dejavnostih.
Izvršni direktor Michael O’Leary je opozoril, da višje cene vozovnic verjetno ne bodo v celoti nadomestile pričakovane rasti stroškov. Med možnimi ukrepi je omenil tudi začasno zamrznitev plač zaposlenih, zmanjšanje števila članov kabinskega osebja na posameznih letih in večjo uporabo umetne inteligence.
