Volkswagen se pripravlja na nove varčevalne ukrepe v Nemčiji. Koncern letno proda okoli devet milijonov avtomobilov, vendar razpolaga z zmogljivostmi za občutno več. Po poročanju Handelsblatta, ki se sklicuje na vire iz nadzornega sveta, naj bi presežek trajno znašal do milijona vozil, kar ustreza kapaciteti več tovarn.
V internih dokumentih za ponedeljkovo sejo nadzornega sveta so kot posebno stroškovno intenzivni izpostavljeni obrati VW v Emdenu, Zwickauju in Hannovru ter drugi največji nemški obrat Audija v Neckarsulmu. Analiza je del načrta za leto 2030, ki ga vodstvo pod predsednikom uprave Oliverjem Blumejem pripravlja skupaj s svetovalci BCG. Volkswagen cilja na operativno maržo med osem in deset odstotki.
Ob okleščenju modelnih vrst in platform so v ospredju tudi tovarniški stroški. Na mizi so selitve modelov v tujino, sodelovanja z zunanjimi partnerji in alternativne uporabe obratov. Blume je nedavno dejal, da obstajajo pametnejše rešitve od zapiranja tovarn. Politično občutljivost teme pa je podčrtal spodnjesaški deželni ministrski predsednik Olaf Lies, član nadzornega sveta VW, ki je kot možne upravljavce posameznih obratov omenil kitajske investitorje.
