Povprečna cena dizelskega goriva na bencinskih črpalkah v Evropski uniji je ta teden dosegla rekordnih 2,23 evra za liter, kaže analiza podatkov držav članic, ki jo je objavila Evropska komisija.
To je najvišja raven, odkar Komisija cene spremlja od leta 2005. Najdražji je dizel na Danskem, Finskem in Nizozemskem, kjer cena presega 2,5 evra za liter, medtem ko so cene v Sloveniji pod evropskim povprečjem.
Razlike med državami so izjemne. Po zadnjih primerljivih podatkih Komisije je bil dizel najdražji na Finskem s povprečno 2,505 evra za liter, tik za njo pa sta bili Danska z 2,502 evra in Nizozemska z 2,494 evra. V Nemčiji je liter stal 2,426 evra, v Franciji 2,291 in v Avstriji 2,197 evra.
Na drugem koncu lestvice izstopa Malta z zgolj 1,210 evra, sledita pa ji Španija z 1,834 in Bolgarija z 1,856 evra. Razlika med najcenejšo in najdražjo državo tako pri enem litru dizla znaša skoraj 1,30 evra. Skupno je bil dizel pri dveh evrih ali več v kar 16 od 27 držav EU.
| CENA DIZLA PO DRŽAVAH EU (EUR/liter) | |
|---|---|
| Država | Cena |
| Finska | 2,505 |
| Danska | 2,502 |
| Nemčija | 2,426 |
| Povprečje EU | 2,230 |
| Slovenija (regulirana) | 2,012 |
| Malta | 1,210 |
Vir: Evropska komisija
Slovenske cene ostajajo pod povprečjem unije, k čemur pripomore regulacija. Od 22. do 28. septembra je najvišja dovoljena cena dizla na servisih zunaj avtocest 2,012 evra za liter, bencina pa 1,748 evra. Evropske primerjave temeljijo na tedensko zbranih podatkih, ki jih države Komisiji poročajo ob sredah, zato ne prikazuje povsem enakega obdobja kot trenutne slovenske regulirane cene. Kljub je dizel v Sloveniji še vedno cenejši kot pri večini zahodnih “sosed”.
Rast cen je posledica dražje nafte zaradi vojne na Bližnjem vzhodu in izjemno visokih rafinerijskih marž pri predelavi nafte v dizel. Evropska centralna banka opozarja, da bi lahko nove motnje v oskrbi cene še zvišale, in to za dlje, kot se trenutno pričakuje.
Ob rekordnih cenah del držav članic, med njimi Nemčija, Italija, Španija in Avstrija, poziva Evropsko komisijo k obdavčitvi izrednih dobičkov energetskih družb, medtem ko nekatere vlade cene blažijo z znižanjem trošarin. Dokler se razmere na naftnih trgih ne umirijo, bo gorivo ostalo drago.
