Slovenija zaprosila za šestmesečno znižanje trošarin pod minimum EU, Hrvaška lahko izjemo uporabi od sobote

Vlada je na današnji dopisni seji potrdila vlogo, s katero bo Slovenija Evropsko komisijo zaprosila za začasno šestmesečno znižanje trošarine za bencin in plinsko olje za pogon pod najnižjo raven obdavčitve v Evropski uniji. Hrvaška ima izjemo po istem členu direktive že odobreno in jo lahko začne uporabljati v soboto. Regulirana cena litra dizelskega goriva se je od 24. februarja do 21. julija zvišala z 1,465 evra na 1,855 evra ali za 26,6 odstotka, cena litra bencina pa z 1,436 evra na 1,649 evra ali za 14,8 odstotka, so zapisali na ministrstvu za finance. Za koliko pod najnižjo raven bo Slovenija zaprosila, v sporočilu ni navedeno.

Vloga temelji na 19. členu Direktive Sveta 2003/96/ES o prestrukturiranju okvira Skupnosti za obdavčitev energentov in električne energije. Evropska komisija vlogo preuči in predvidoma v treh mesecih po prejemu vseh potrebnih informacij Svetu Evropske unije predlaga odobritev ukrepa ali sporoči razloge, zakaj odobritve ni predlagala, so zapisali na ministrstvu. Vlogo bo Komisiji posredovalo ministrstvo za finance.

Hrvaška je svojo vlogo oddala 2. aprila, kot je zapisano v odločbi Sveta Evropske unije. Komisija je predlog objavila 15. junija, pravno prečiščeno besedilo odločbe pa je Svet pripravil 7. julija. Od hrvaške vloge do besedila odločbe je minilo nekaj več kot tri mesece.

Odločba velja od 1. avgusta 2026 do 31. januarja 2027. Hrvaški dovoljuje znižanje za 0,225 evra na liter pod evropski minimum pri dizelskem gorivu in za 0,2195 evra na liter pri neosvinčenem bencinu.

Slovenska trošarina za dizelsko gorivo je od 24. marca na najnižji ravni obdavčitve, ki jo dopušča direktiva. Po izračunu Lider.si iz veljavnih stopenj in besedila odločbe ima Zagreb od sobote pri dizlu 27,5 centa prostora do ravni, ki mu jo odločba dovoljuje, Ljubljana pa nima nobenega.

Podobno izjemo je Svet odobril Švedski. Komisija je predlog objavila 5. maja, Odbor stalnih predstavnikov pa ga je potrdil 28. maja. Besedilo odločbe je bilo pripravljeno 2. junija.

Odbor stalnih predstavnikov je 22. julija sprožil pisni postopek za sprejetje odločbe o irski izjemi, omejeni na komercialno plinsko olje za pogon nekaterih cestnih prevoznikov. Besedilo te odločbe omejuje dovoljenje do 30. septembra 2026.

Vračilo trošarine za komercialni prevoz se v Sloveniji po prvem odstavku 95. člena zakona o trošarinah izračuna kot razlika do najnižje dovoljene ravni obdavčitve. Finančna uprava Republike Slovenije je objavila, da je vračilo za aprilsko in majsko davčno obdobje znašalo nič evrov. Ker je slovenska trošarina za dizel na najnižji dovoljeni ravni, razlike za izračun vračila ni. Razlika nastane šele ob trošarini pod to ravnjo, za kar je potrebno dovoljenje po 19. členu direktive.

Svet je v odločbi o hrvaški izjemi zapisal, da neciljana davčna znižanja prinašajo znatne fiskalne stroške, povečujejo povpraševanje po fosilnih gorivih in poglabljajo neravnovesje med ponudbo in povpraševanjem ter da mora ukrep zato ostati strogo časovno omejen.

Na ministrstvu za finance so zapisali, da je Slovenija z obstoječimi instrumenti, ki jih dopušča veljavna zakonodaja, razpoložljivi manevrski prostor za blažitev cenovnih pritiskov pogonskih goriv že skoraj v celoti izkoristila.

Ministrstvo za infrastrukturo in energetiko je objavilo, da regulirana cena litra dizelskega goriva v Sloveniji od 28. julija znaša 1,828 evra, litra 95-oktanskega bencina pa 1,603 evra. Ceni veljata na servisih zunaj avtocest in hitrih cest do 3. avgusta. Na Hrvaškem liter dizelskega goriva v istem tednu stane 1,75 evra, liter 95-oktanskega bencina pa 1,62 evra.

Hrvaška trošarina za dizelsko gorivo dva dni pred začetkom veljavnosti dovoljenja znaša 0,38 evra na liter, pet centov nad evropskim minimumom.