ZDA bi Evropi lahko odrezale polovico uvoženega dizla

Polovica dizelskega goriva, ki ga Evropa po morju uvozi iz drugih regij, prihaja iz ZDA, pred letom dni pa je bila to četrtina, kažejo podatki analitske družbe Vortexa. Ameriški finančni minister Scott Bessent je v torek v New Yorku povedal, da administracija preučuje, ali bi bila izvedljiva popolna ali delna prepoved izvoza dizla, poroča Reuters. Slovenska regulirana cena dizla se računa iz evropskih borznih kotacij in je ta teden prvič presegla dva evra za liter.

Ameriški predsednik Donald Trump je isti dan pred srečanjem z ukrajinskim predsednikom Volodimirjem Zelenskim na sedežu Združenih narodov novinarjem povedal, da je prepoved zahteval pri svojih sodelavcih. „Rekel sem, naj dizla ne pošiljamo v tujino. Dizla proizvedemo veliko,“ je dejal. Prepoved so ta teden po poročanju Reutersa zahtevali tudi nekateri republikanski kandidati za senat v najbolj izenačenih volilnih tekmah pred vmesnimi volitvami 3. novembra. Cene dizla so v Evropi in ZDA po navedbah agencije dosegle rekorde, ker sta vojni v Iranu in Ukrajini močno skrčili izvoz nekaterih največjih proizvajalcev, med njimi Rusije, Savdske Arabije in Združenih arabskih emiratov.

ZDA so avgusta po podatkih družbe Kpler, ki jih navaja Reuters, izvozile rekordnih 1,6 milijona sodov dizla na dan, februarja, pred začetkom vojne z Iranom, pa okoli milijon. Med največjimi kupci sta tudi Francija in Velika Britanija. Ameriške zaloge dizla so po podatkih, ki jih navaja Reuters, za skoraj 13 odstotkov pod povprečjem zadnjih petih let za ta del leta, rafinerije pa obratujejo pri približno 97 odstotkih zmogljivosti. V Evropo je iz ZDA avgusta po podatkih družbe Vortexa prispelo okoli 520.000 sodov na dan. Družba opozarja na zelo nizke evropske zaloge in bližajoče se jesensko vzdrževanje rafinerij, zato po njeni oceni Evropa vstopa v zimo z manjšo rezervo kot običajno.

V Franciji je bilo po uradnih podatkih, objavljenih v ponedeljek, brez vsaj ene vrste goriva 16 odstotkov od skoraj 10.000 bencinskih servisov, poroča portal The Local. Povprečna cena dizla je bila v torek po podatkih portala The Connexion 2,39 evra za liter, ob koncu tedna pa je dosegla rekordnih 2,40 evra. Francoska vlada pomanjkanje pripisuje predvsem nižjim cenam na servisih družbe TotalEnergies, ki je ceno litra bencina omejila na 1,99 evra. Ministrica za energijo Maud Bregeon je v izjavi pojasnila, da vozniki množično točijo na teh servisih, dobavitelji pa jih ne utegnejo sproti oskrbeti.

Ameriško naftno združenje American Petroleum Institute prepovedi nasprotuje. „Omejevanje ameriškega izvoza dizla bi povzročilo kaos na trgih goriv doma in v tujini, destabiliziralo delovanje rafinerij in poglobilo svetovno rafinerijsko krizo,“ je združenje zapisalo v izjavi, poroča Reuters. Glavni ekonomist svetovalne družbe RSM Joe Brusuelas je v torek na spletišču družbe zapisal, da bi prepoved dvignila svetovne cene in centralne banke najverjetneje prisilila k večjemu dvigu obrestnih mer, kot ga načrtujejo.

Ministrstvo za infrastrukturo in energetiko najvišje dovoljene cene goriv zunaj avtocest in hitrih cest izračunava iz sedemdnevnih povprečij evropskih kotacij naftnih derivatov po viru Platt’s European Marketscan in tečaja dolarja proti evru. Liter dizla od 22. do 28. septembra stane 2,012 evra, liter bencina pa 1,748 evra. Cena, ki bo začela veljati 29. septembra, bo izračunana iz kotacij tega tedna. Oprostitev plačila okoljske dajatve za onesnaževanje zraka z emisijo ogljikovega dioksida velja do 28. septembra. Dajatev za bencin, dizel in kurilno olje je vlada, ki o njeni višini odloča s sklepom, letos začasno odpravila že dvakrat, od 24. marca do začetka maja in od 28. julija. Dajatev v polni višini znaša 8,33 centa na liter dizla in 7,10 centa na liter bencina, z 22-odstotnim davkom na dodano vrednost 10,2 oziroma 8,7 centa.

Andrej Cipot, direktor prevozniškega podjetja Murska Transport in predsednik Sekcije za promet pri Območni obrtno-podjetniški zbornici Murska Sobota, je za portal Sobotainfo povedal, da podjetje s približno 20 tovornjaki na teden porabi okoli 10.000 litrov dizla. Višje stroške po njegovih besedah v cene prevozov prenesejo v približno sedmih do desetih dneh, razliko pa v tem času krije podjetje. „Problem je nihanje cen. Če je nafta dva evra ali 2,5 evra, je eno, problem je, ko gre cena ves čas gor in dol,“ je dejal. Darko Novak, član Sekcije za promet pri Območni obrtno-podjetniški zbornici Maribor in predstavnik podjetja Novak Trans, je za portal Mariborinfo opozoril, da bodo morali prevozniki, ki višjih stroškov ne bodo mogli vključiti v ceno prevoza, zmanjšati obseg dela ali dejavnost opustiti. „Če bomo vozili pod ceno, bomo čez nekaj časa propadli,“ je dejal.

Ničelni prispevek za energetsko učinkovitost je vlada 17. septembra podaljšala do 15. decembra. Trošarina za dizel znaša 0,33 evra za liter, kar je najnižja stopnja za plinsko olje kot pogonsko gorivo po Direktivi Sveta 2003/96/ES. Vlada je konec julija Evropsko komisijo zaprosila za šestmesečno znižanje trošarin pod evropski minimum in vlogo avgusta ter septembra dopolnila, odgovora iz Bruslja pa še ni. Državni zbor je 11. septembra sprejel novelo zakona o trošarinah, ki ob odobritvi na ravni Evropske unije omogoča znižanje trošarine za dizel na 105 evrov za tisoč litrov. Ministrstvo za infrastrukturo in energetiko ocenjuje, da bi liter dizla brez regulacije in brez oprostitev dajatev stal 2,309 evra, liter bencina pa 1,948 evra.